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 All Side 2 de Marko Helmets : Le Casque Modulable Idéal pour Tous les Motards

Le All Side 2 de Marko Helmets est un casque modulable conçu pour offrir confort, sécurité et praticité aux motards exigeants. Homologué E22-06 P/J, il assure une protection optimale aussi bien en mode intégral qu’en mode jet, garantissant ainsi une polyvalence adaptée à tous les trajets.

Confort et Ergonomie

Doté d’une coque en polycarbonate, le All Side 2 affiche un poids de 1600g (+/-50g), rendant son utilisation agréable sans compromis sur la robustesse. Son intérieur antibactérien et anti-transpiration, associé à une mousse en tissu respirant démontable et lavable, garantit une hygiène impeccable, même après de longues heures de route.

Les porteurs de lunettes apprécieront le passage des branches facilité grâce à des fentes intégrées dans la mousse interne. La fermeture par boucle micrométrique assure un ajustement précis et une manipulation aisée.

Visière et Protection Optimale

Le All Side 2 est équipé d’une visière solaire intégrée, idéale pour s’adapter rapidement aux variations de luminosité. Sa visière principale traitée anti-rayures et antibuée, associée au Pinlock fourni, garantit une visibilité parfaite quelles que soient les conditions météorologiques.

De plus, la visière est démontable, permettant un entretien facile.

Ventilation et Accessoires

Avec ses multiples ventilations, le All Side 2 assure une aération efficace pour un confort optimal même par temps chaud. Son protège-nez et sa bavette amovible offrent une protection supplémentaire contre le vent et le froid.

Enfin, pour une protection et une durabilité accrues, le casque est livré avec une housse de transport ainsi que des stickers réfléchissants, conformes aux réglementations en vigueur.

Un Casque Modulable Polyvalent

Disponible en tailles XS à XXL, le All Side 2 de Marko Helmets est un choix idéal pour les motards recherchant un casque sécurisé, confortable et adapté à toutes les situations. Que ce soit pour de longs trajets sur autoroute ou des parcours urbains, il répond à toutes les exigences en matière de performance et de protection à un prix très attractif.

Caractéristiques techniques : 

  • Homologation E22-06 P/J pour une utilisation en mode intégral ou jet
  • Coque en polycarbonate légère et résistante
  • Intérieur antibactérien, anti-transpiration, lavable et démontable
  • Passage de lunettes facilité
  • Système de fermeture micrométrique
  • Visière solaire intégrée et visière principale antibuée et anti-rayure
  • Pinlock inclus pour une vision claire en toutes circonstances
  • Ventilation optimisée pour un flux d’air efficace
  • Protège-nez et bavette amovible
  • Livré avec housse de transport et stickers réfléchissants

Avec le All Side 2, Marko Helmets signe un casque modulable moderne et performant, parfait pour les motards souhaitant conjuguer sécurité et confort en toute situation.

A retrouver juste ici

Crédit photo : Indiana Anders

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la location de motos : un marché en pleine essor

Le secteur de la location de motos connaît une croissance fulgurante, portée par l’engouement pour la mobilité flexible, le tourisme à deux roues et les nouvelles tendances de consommation. De plus en plus de passionnés et de voyageurs privilégient la location plutôt que l’achat, favorisant ainsi un marché en plein essor.

Une alternative économique et pratique

Avec l’augmentation des coûts d’achat, d’entretien des motos et désormais du contrôle technique, la location apparaît comme une alternative avantageuse. Que ce soit pour une escapade le temps d’un week-end, un road trip ou simplement pour tester un modèle avant de l’acquérir en faisant notamment une LOA, les options de location se multiplient. Cette tendance séduit aussi bien les motards occasionnels que ceux du quotidien.

Le boom du tourisme à moto

Le tourisme à moto gagne en popularité, notamment grâce aux plateformes de location en ligne et aux agences spécialisées. De nombreuses destinations en France et à l’international offrent désormais des circuits dédiés aux motards, renforçant ainsi l’attrait pour la location. Les voyageurs apprécient la liberté qu’offre ce mode de transport, permettant de découvrir des paysages exceptionnels en toute autonomie.

Sécurité et équipement : des critères primordiaux

L’essor de la location de motos s’accompagne d’une prise de conscience accrue concernant la sécurité. Les loueurs mettent un point d’honneur à fournir des véhicules bien entretenus, mais il est également important d’avoir un équipement de protection adapté. Parmi les marques, Marko Helmets occupe une place de choix en proposant des casques alliant sécurité, confort et style. Que ce soit pour des trajets urbains ou des longues distances, Marko Helmets dispose d’une large gamme de casques pour les motards souhaitant allier esthétique et protection optimale.

Une tendance qui séduit les professionnels

Les entreprises et les services de livraison sont également de plus en plus nombreux à se tourner vers la location de motos. Que ce soit pour optimiser les coûts ou pour répondre à une demande croissante de livraisons rapides en milieu urbain, la flexibilité offerte par la location s’avère particulièrement attrayante. N’oublions pas que sur ce service la mobilité douce est également un facteur en croissance, un secteur sur lequel Marko Helmets propose des casques de vélo techniques adaptés aux marchés. 

L’avenir de la location de motos

Avec l’émergence des motos électriques et des services de partage, le marché de la location s’apprête à franchir une nouvelle étape. De nombreuses start-ups et acteurs du secteur développent des solutions innovantes, rendant l’accès à la moto encore plus simple et économique. Dans ce contexte, Marko Helmets continuera de jouer un rôle clé en garantissant aux utilisateurs des équipements sécurisants autant pour des motards qui roulent en vintage, que pour les scootéristes.

La location de motos s’impose ainsi comme une nouvelle tendance durable, alliant liberté, accessibilité et innovation. Que vous soyez un motard aguerri ou un voyageur en quête d’aventure, cette solution offre une flexibilité pour vivre pleinement votre passion !

Retrouvez tous nos équipements ici

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Le recyclage des casques de moto et vélo : enjeux et solutions

Chaque année, des millions de casques de moto et de vélo arrivent en fin de vie. Ces équipements de sécurité, indispensables pour protéger les usagers des routes, posent un véritable défi environnemental lorsqu’ils ne peuvent plus être utilisés. En effet, leur composition, souvent complexe, rend leur recyclage difficile mais essentiel pour réduire leur impact écologique.

Il est important de savoir que pour des raisons de sécurité, il est conseillé de remplacer son casque dès qu’il subit un choc, même si ce dernier résulte simplement d’une chute accidentelle. Par ailleurs, les casques possèdent une durée de vie limitée. Même en l’absence d’incident et avec un entretien rigoureux, les fabricants préconisent de les renouveler tous les cinq ans, ce qui correspond généralement à la garantie donnée par les marques, car certains matériaux peuvent perdre de leur efficacité avec le temps.

Les défis du recyclage des casques

Les casques de moto et de vélo sont conçus pour être résistants et légers. Ils combinent divers matériaux, notamment chez Marko Helmets :

  • Une coque externe en fibre de verre, en polycarbonate ou en carbone, souvent traitée pour résister aux chocs.
  • Une mousse interne en polystyrène expansé (EPS) pour absorber l’énergie des impacts.
  • Des éléments de rembourrage (calotte, mousses…) et des sangles fabriqués à partir de textiles synthétiques ou en cuir.

Cette combinaison de matériaux, difficile à séparer, complique leur traitement dans les centres de recyclage traditionnels. De plus, l’absence de circuits de recyclage spécialisés pour ce type d’équipement contribue souvent à leur mise en décharge ou à leur incinération.

Pourquoi recycler les casques ?

Ne pas recycler les casques en fin de vie a un coût écologique élevé. Les plastiques et les mousses utilisés mettent des décennies à se décomposer dans l’environnement. De plus, l’incinération de ces matériaux peut libérer des substances toxiques dans l’atmosphère.

Le recyclage des casques permettrait non seulement de réduire les déchets, mais aussi de récupérer des matières premières telles que les plastiques recyclables ou certains métaux contenus dans les éléments de fixation.

Les solutions en cours

Face à ces enjeux, certaines initiatives voient le jour pour encourager le recyclage des casques :

  • Création d’une usine pour le traitement des déchets chimiques et du désassemblage des casques. Cela permettrait de récupérer les matières premières plastiques et de les réutiliser dans la fabrication de nouveaux casques. Cela à pour but de créer une filière circulaire. Ce projet serait financé par l’Union Européenne selon France Info.
  • Sensibilisation des fabricants :  ils sont invités à concevoir des casques plus écologiques, en utilisant des matériaux recyclables ou biodégradables mais le défi est de fabriquer des casques qui sont tout aussi sécuritaires. Les boutiques et les marques devront potentiellement mettre en place des points de collecte pour que les consommateurs déposent leurs anciens casques de moto et de vélo. 

La contribution des consommateurs 

En attendant que ses solutions soient disponibles, chaque consommateur peut contribuer aux recyclages :

  • Prolongez la durée de vie de vos casques en les entretenant correctement et en les remplaçant uniquement lorsque nécessaire.
  • Renseignez-vous sur les points de collecte locaux pour le recyclage des casques et éviter la poubelle d’ordures ménagère !

Un avenir plus vert pour les casques 

Le recyclage des casques de moto et de vélo reste un défi de taille, mais les avancées technologiques et la sensibilisation croissante à l’importance de la gestion des déchets ouvrent la voie à des solutions innovantes. En tant que consommateurs et acteurs du changement, nous avons tous un rôle à jouer pour favoriser un avenir plus respectueux de l’environnement, même à travers des gestes aussi simples que le recyclage d’un casque en fin de vie. Des premiers tests de recyclage vont être effectués et si cela fonctionne la commission européenne pourrait mettre en vigueur une obligation de recyclage.

Marko Helmets s’engage à suivre cette démarche pour un avenir plus vert. 

N’hésitez pas à retrouver tous nos articles sur l’actualité moto et la mobilité douce.

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Nouveauté : le casque de moto intégral Full Moon 2 de Marko Helmets

Le renommé casque de moto Full Moon de Mârkö Helmets, reconnu pour son style rétro et ses fonctionnalités bien pensées, revient sur le devant de la scène avec une version améliorée : le Full Moon 2. Ce modèle redessiné conserve l’esthétique intemporelle de l’original tout en intégrant des innovations modernes qui en font un incontournable pour les motard(e)s d’aujourd’hui.

Un design inspiré des années 60

S’inspirant des casques intégraux des années 60, le Full Moon 2 offre une coque en fibre de verre qui allie légèreté et robustesse. Sa mentonnière fine et basse se distingue en offrant un champ de vision exceptionnellement large, un atout majeur pour les trajets urbains et les longues balades. Ce design classique, sublimé par une finition soignée, saura séduire les amateurs de vintage tout en répondant aux exigences de sécurité modernes.

Confort et praticité au rendez-vous

Le Full Moon 2 ne fait pas de compromis sur le confort. Son intérieur en tissu antibactérien est entièrement amovible et lavable, garantissant une hygiène optimale même après une utilisation prolongée. Les mousses de joues, compatibles avec un système Intercom, permettent de rester connecté en toutes circonstances.

Le casque est également doté d’une bavette de mentonnière amovible, d’une qualité de coutures renforcée et d’un système de ventilation redessiné. Ces améliorations en font un compagnon idéal pour toutes les saisons.

Une visière polyvalente et personnalisable

Le Full Moon 2 se distingue par sa visière crantée et étanche, assurant une visibilité optimale quelles que soient les conditions météorologiques. Pour les amateurs de personnalisation, Mârkö Helmets propose trois visières supplémentaires (orange, black smoke, iridium), ainsi qu’un système Pinlock pour éliminer la formation de buée.

De plus, une élégante attache lunette en cuir aimanté permet de retirer la visière pour installer un masque. Cette flexibilité ravira les motards souhaitant adapter leur équipement à leur style ou à leurs besoins spécifiques.

Sécurité et homologations

Avec une homologation ECE 22.06, le Full Moon 2 répond aux normes de sécurité les plus strictes. Sa jugulaire est équipée d’une boucle Double-D, réputée pour sa fiabilité et indispensable sur piste. Le casque intègre également un calotin en polystyrène multi-densités, conçu pour absorber efficacement les chocs.

Caractéristiques techniques :

  • Tailles : XS à 2XL
  • Poids : 1350 g (+/- 50 g)
  • Ventilation : 2 entrées d’air
  • Fixation lunette/masque aimantée
  • Intérieur antibactérien et anti-transpiration
  • Bavette amovible
  • Visière crantée et anti-rayure
  • Pinlock compatible
  • Livraison : Housse de transport et stickers réfléchissants inclus

Pourquoi choisir le Full Moon 2 ?

Le Full Moon 2 de Mârkö Helmets est bien plus qu’un simple casque. Il incarne l’équilibre parfait entre tradition et modernité, offrant à la fois un style rétro irrésistible et des fonctionnalités techniques de pointe. Que vous soyez un motard urbain ou un amateur de grands espaces, ce casque s’adapte à tous les besoins, tout en garantissant confort et sécurité.

Avec ses options de personnalisation et son homologation, le Full Moon 2 se positionne comme un choix incontournable pour les passionnés de deux-roues.

Préparez-vous à rouler avec style et sérénité avec le Full Moon 2.

Crédit photo : Indiana Anders

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Une tendance qui dure : Les motos trails

Depuis quelques années, une catégorie de motos s’impose sur les routes et les chemins : les motos trails. Polyvalentes, robustes et capables de relever tous les défis, elles sont devenues un choix incontournable pour les amateurs de deux-roues en quête d’aventure et de liberté. Mais pourquoi les trails continuent-elles de séduire autant ? Décryptage d’une tendance qui dure.  

La polyvalence le cœur du succès : 

Si les motos trails dominent le marché, c’est grâce à leur incroyable polyvalence. Elles sont conçues pour offrir le meilleur :  

  • Sur route : Leur ergonomie confortable, leur moteur souple et leurs équipements modernes les rendent idéales pour les longues balades ou les trajets quotidiens.  
  • Hors des sentiers battus : Avec leur garde au sol élevée, leurs suspensions tout-terrain et leurs pneus adaptés, elles permettent de s’aventurer sur des chemins de terre ou des pistes caillouteuses sans difficulté.  

Cette capacité à s’adapter à tous les terrains et toutes les situations séduit un public varié, des voyageurs aguerris aux citadins désireux de profiter d’une moto pratique au quotidien et confortable.  

Un style de vie aventureux : 

Les motos trails ne sont pas simplement des machines : elles incarnent une philosophie de vie, celle de l’évasion et de l’aventure. Avec des modèles phares comme la BMW R 1250 GS, la Honda Africa Twin, la Yamaha Ténéré 700 ou la Triumph Tiger 900, elles invitent leurs pilotes à explorer le monde.  

Cet appel à l’aventure s’inscrit dans un contexte où de plus en plus de motards cherchent à fuir la routine. Les réseaux sociaux regorgent de récits de voyages, de traversées de continents ou de road trips épiques à bord de ces motos, nourrissant l’imaginaire collectif et attirant toujours plus d’adeptes.  

Une évolution technique impressionnante :  

Les fabricants de motos ont su répondre à l’engouement pour les trails en innovant constamment. Aujourd’hui, ces motos sont équipées des dernières technologies :  

  • Aides à la conduite : ABS tout-terrain, contrôle de traction, cartographies moteur ajustables.  
  • Confort : selle ergonomique, suspensions électroniques, et protections contre les intempéries.  
  • Connectivité : Tableau de bord numérique, GPS intégré, et compatibilité Bluetooth.  

Ces avancées permettent aux motos trails de s’adapter à tous les profils de motards, qu’ils soient débutants ou expérimentés. Nous avons d’ailleurs remarqué que de plus en plus de motards jeunes permis s’orientaient sur le trail.

Un marché en pleine expansion : 

L’offre en motos trails s’est élargie ces dernières années, rendant cette catégorie accessible à un public plus large. On trouve désormais :  

  • Des modèles légers : Comme la Yamaha Ténéré 700, parfaite pour les escapades tout-terrain.  
  • Des modèles accessibles : La Royal Enfield Himalayan séduit par son prix abordable et sa simplicité.  
  • Des modèles haut de gamme : La KTM 1290 Super Adventure propose des performances de pointe pour les amateurs d’aventures exigeants.  

Cette diversité de choix reflète l’engouement durable pour les trails, qui continuent de dominer les ventes sur de nombreux marchés.  

L’équipement adapté : 

L’équipement du motard pour les motos trails est essentiel pour assurer sécurité, confort et performance, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Le casque est la pièce maîtresse : un casque intégral, ou un modèle tout-terrain avec une visière large offre protection et visibilité.

Marko Helmets spécialiste de l’équipement vintage propose des casques qui vous apporteront un style autant adapté au tout-terrain qu’à la route. Le casque jet The classic homologué ECE 22.06 assorti d’accessoires de cross tels que le masque B8 et d’une casquette MX Peak vous protégeront efficacement contre les désagréments de la route. Pour un look encore plus vintage, le casque intégral Full Moon marié à un masque ou une visière apportera une sécurité accrue lors de vos rides.

La veste et le pantalon doivent être renforcés, étanches et dotés de protections aux coudes, épaules, genoux et hanches, tout en étant respirants pour les longues sorties. Les bottes de trail, plus hautes et rigides, protègent les pieds et les tibias tout en offrant une bonne adhérence sur les repose-pieds. Les gants renforcés, résistants à l’abrasion et souvent imperméables, assurent une prise en main optimale du guidon. Adapter son équipement au type de terrain et aux conditions météo est crucial pour rouler en toute sérénité.

L’avenir des Trails : 

Alors que la tendance vers des modes de vie plus nomades et axés sur la nature se développe, les motos trails s’imposent comme les partenaires idéaux. De plus, avec l’arrivée de modèles électriques comme la Zero DSR/X, le segment s’ouvre à une nouvelle ère, promettant de rester au sommet pour les années à venir.  

Pour conclure, les motos trails sont bien plus qu’une simple tendance passagère. Elles répondent à des besoins universels : la polyvalence, le confort, et l’appel de l’aventure. Que ce soit pour parcourir des milliers de kilomètres sur route ou s’échapper dans des paysages sauvages, elles incarnent une promesse d’évasion qui séduit toutes les générations de motards.  

Alors, prêt à enfourcher un trail pour explorer de nouveaux horizons ?  

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Les casques de vélo pour enfants : un équipement obligatoire et essentiel

Le vélo ou la trottinette sont des activités incontournables pour les enfants. Que ce soit pour se rendre à l’école, partir en promenade ou pratiquer un sport, le vélo constitue une source d’amusement, de liberté et de bien-être. Cependant, ces activités ne sont pas sans risques, surtout pour les plus jeunes. Les chutes et les accidents de vélo ou trottinette peuvent entraîner des blessures graves, notamment à la tête. C’est pourquoi le port du casque est devenu un équipement obligatoire dans de nombreux pays, notamment en France. Marko Helmets offre une gamme de casques de vélo pour enfants qui allient sécurité, confort et style.

L’importance du port du casque : une obligation légale et morale

Depuis mars 2017, le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans en France, qu’ils soient conducteurs ou passagers sur un vélo. Cette mesure vise à réduire les blessures crâniennes, qui sont fréquentes en cas de chute. Selon des études, le port d’un casque correctement ajusté permet de réduire de 70 % le risque de traumatisme crânien et de 40 % le risque de blessures graves au visage.

Au-delà de la loi, il est essentiel pour les parents de comprendre que le casque représente une barrière de protection entre la tête de leur enfant et les dangers potentiels de la route ou du chemin. Les enfants sont souvent moins conscients des risques, et leur manque d’expérience peut les rendre vulnérables. Le port du casque doit donc être intégré comme une habitude dès le plus jeune âge.

Marko Helmets : la sécurité au service des enfants

Marko Helmets, une marque reconnue dans le secteur des équipements de protection, s’est forgée une solide réputation grâce à la qualité et à la robustesse de ses produits. La gamme de casques de vélo pour enfants qu’elle propose reflète parfaitement cet engagement envers la sécurité, sans faire de compromis sur le confort ni l’esthétique.

1. La sécurité avant tout

Les casques de vélo pour enfants de Marko Helmets sont conçus en respectant les normes de sécurité européennes (EN1078 et EN1077), qui garantissent une protection optimale en cas de choc. Ces casques sont fabriqués avec des matériaux résistants et durables, comme le polystyrène expansé à l’intérieur, qui absorbe les chocs, et une coque extérieure rigide en polycarbonate.

2. Un ajustement parfait pour un confort optimal

Un casque de vélo doit non seulement protéger, mais aussi être confortable pour que l’enfant veuille le porter sans rechigner. Marko Helmets a ainsi intégré des systèmes de réglage ajustable, permettant de parfaitement adapter le casque à la tête de chaque enfant. Les casques sont équipés de sangles réglables et d’une molette à l’arrière pour un ajustement précis, assurant que le casque reste bien en place même en cas de mouvements brusques.

3. Le design 

Conscient que l’aspect visuel est aussi un critère déterminant pour les enfants mais aussi les parents, Marko Helmets propose une gamme classique. Les modèles sont pensés pour plaire à tous les goûts : des couleurs vives, modernes et épurés. Le but est de transformer le port du casque en une expérience agréable, encourageant ainsi les enfants à le porter systématiquement. En plus de cela, les modèles de casques enfants sont disponibles pour les adultes afin d’avoir le même casque.  

Comment bien choisir le casque de vélo pour son enfant ?

Il est important de bien choisir le casque de vélo pour son enfant afin qu’il soit à la fois sûr et confortable. Voici quelques conseils pour vous guider dans le choix d’un casque Marko Helmets :

  • Vérifier la taille : Un casque trop grand ou trop petit n’offrira pas une protection adéquate. Marko Helmets propose un modèle adapté aux enfants de tous âges, le Tempo et un modèle pour les adolescents l’Astro homologué également pour le ski. Mesurez le tour de tête de votre enfant et consultez le guide des tailles avant de faire votre choix.
  • Opter pour un modèle réglable : Les enfants grandissent vite, et un casque ajustable permet de prolonger son utilisation. Tous les casques de Marko Helmets sont réglables.
  • Vérifier la conformité aux normes : Assurez-vous que le casque est bien conforme aux normes de sécurité en vigueur (EN 1078).
  • Privilégier le confort : Un bon casque doit être bien ventilé et léger pour éviter que l’enfant ne transpire ou ne ressente une gêne en le portant.

L’exemple donné par les parents : 

Pour encourager les enfants à porter leur casque de manière systématique, il est essentiel que les parents montrent l’exemple. Si les adultes adoptent le port du casque pour leurs propres sorties à vélo, les enfants seront plus enclins à suivre cette habitude. Marko Helmets propose également des modèles pour adultes, permettant ainsi à toute la famille de rouler en sécurité et en harmonie.

Pour conclure, le port du casque de vélo est un élément indispensable pour garantir la sécurité des enfants, et avec des marques comme Marko Helmets, il est désormais possible de concilier protection, confort et esthétique. En tant que parents, il est de notre responsabilité de veiller à ce que nos enfants soient bien protégés lorsqu’ils enfourchent leur vélo ou trottinette. Grâce aux casques Marko Helmets, il est facile de respecter la loi tout en offrant à nos enfants un équipement qu’ils aimeront porter.

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Un partenariat prestigieux : Messina Motorcycles X Marko Helmets

En plein cœur de la dynamique et passionnante industrie de la moto, deux marques se sont unies pour offrir une expérience de conduite inégalée. Messina Motorcycles, réputée pour la création de leur première moto artisanale unique, et Marko Helmets, spécialiste de la sécurité dans l’univers des casques de moto, annoncent un partenariat exclusif.

Une Collaboration de Prestige

Messina Motorcycles a dévoilé sa première moto SR1, un roadster au design moderne assemblé uniquement avec des matériaux nobles. Cette moto est une œuvre, conçue avec une précision inégalée et une ingénierie innovante. La marque incarne la passion de la conduite et le désir d’offrir des performances exceptionnelles. Le concepteur de cette moto Jimmy Messina, un passionné avant-gardiste, est malheureusement décédé en décembre 2023. Ses collaborateurs ainsi que son père Michel Messina ont souhaité aller jusqu’au bout du projet en sa mémoire, en présentant cette moto au grand public et disponible à l’achat.

De l’autre côté, Marko Helmets, s’est distingué par ses casques alliant design néo-rétro, confort et résistance. Les casques sont conçus pour offrir une protection maximale tout en garantissant un style unique et une grande ergonomie. 

Une Moto Unique et un Casque customisé pour l’occasion

Au cœur de ce partenariat, une moto exclusive la “SR1”, une machine qui combine l’artisanat traditionnel avec des technologies avancées. Elle se distingue par son design audacieux, ses lignes élégantes et ses performances incomparables. Chaque détail a été minutieusement travaillé, des finitions en aluminium poli revêtu de céramique aux composants mécaniques de haute précision. Le cadre de la moto a été entièrement construit de A à Z pour accueillir un moteur V2 américain. 

Pour compléter cette moto exceptionnelle, Messina Motorcycles a fait appel à Marko Helmets pour proposer un casque qui s’accorderait parfaitement à l’image de la moto. Le premier modèle choisi est un Full Moon carbon Gold un match parfait entre matériaux de haute qualité et ses lignes semblable à la SR1. Peu de temps après l’idée a été de créer un casque au design unique avec une peinture spécialement conçue pour raconter l’histoire de la moto SR1 Messina Motorcycles. Le casque intégral néo-rétro Dark Side au style singulier et agressif a été une évidence. Ce casque intègre parfaitement les codes de la moto avec une coque en fibres composites ultra-résistantes, une mentonnière cachée par sa visière et des lignes épurées. 

De plus, pour apporter à ce casque une édition unique ils ont fait appel à Valdo créations qui a customisé le Dark Side en hommage à Jimmy. Le dessin représente l’anatomie des poumons sur une peinture au reflet gold ainsi qu’un message “à Jimmy” en représentation de son histoire et en hommage.

Un Engagement envers l’Excellence et la Sécurité

Ce partenariat ne se limite pas à un simple produit, il représente un réel engagement envers l’excellence et la sécurité. Les marques souhaitent fournir aux clients une expérience unique et un dépassement de soi pour garantir la meilleure qualité à son futur acquéreur. Les essais rigoureux et les homologations garantissent que les utilisateurs bénéficient du meilleur en matière de performance et de protection.

Une Expérience Unique pour les Passionnés

La combinaison de la moto SR1 et du casque Dark Side promet non seulement des sensations fortes, mais aussi un sentiment de sécurité inégalé. Pour les passionnés, cette collaboration représente une fusion parfaite de style, de performance et de sécurité.

Pour conclure, ce partenariat entre Messina Motorcycles et Marko Helmets marque une union dans l’industrie de la moto. Il incarne la synergie entre tradition et innovation, offrant aux motards une expérience de conduite exceptionnelle. Cette collaboration célèbre la passion de la moto. 

De nombreux événements ont déjà eu lieu notamment le top marques Monaco, Geneva supercar show, le prestige auto de Beaune. 

N’hésitez pas à suivre leurs aventures motorisées.

Crédits : Messina Motorcycles /Agence Signature /Sylvio Testa /Céline Morel /Valdo creation

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Les accessoires obligatoires et interdits à moto ou à vélo

Que ce soit à moto ou à vélo, les accessoires jouent un rôle crucial dans la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route, c’est d’ailleurs le cœur de métier de Marko Helmets. En France, la réglementation impose certains équipements obligatoires, tandis que d’autres sont formellement interdits. Voici un tour d’horizon des règles à respecter pour rouler en toute sécurité et en conformité avec la loi française.

1. Les accessoires obligatoires à moto

Conduire une moto implique de respecter des règles de sécurité strictes. Parmi les équipements obligatoires, on retrouve :

– Le casque homologué : Le port du casque est obligatoire pour le conducteur et le passager. Il doit être homologué et correctement attaché. Un casque non homologué ou mal attaché expose à une amende et à une perte de points sur le permis.

– Les gants homologués : Les gants certifiés CE sont obligatoires pour le conducteur et son passager. Ils doivent être résistants aux abrasions pour protéger efficacement en cas de chute.

– Le gilet de haute visibilité : Le gilet jaune (ou d’une autre couleur vive) est obligatoire, mais seulement en cas d’arrêt d’urgence. Il doit être porté lorsque le conducteur quitte la moto sur la chaussée ou sur l’accotement.

– Les feux et catadioptres : Les motos doivent être équipées de feux avant et arrière en état de marche ainsi que de catadioptres sur les côtés et à l’arrière. Ces dispositifs sont essentiels pour être bien visible, notamment de nuit.

2. Les accessoires obligatoires à vélo

Pour les cyclistes, la sécurité est également encadrée par la loi. Les équipements suivants sont donc obligatoires :

– Le casque (pour les enfants de moins de 12 ans) : Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu’ils soient conducteurs ou passagers. Ce casque doit être attaché et homologué. Les adultes n’ont pas cette obligation en France même s’il est préférable de porter un casque pour votre sécurité en cas de chute ou de collision. 

– L’éclairage : Un vélo doit être équipé de feux avant et arrière en état de marche, ainsi que de catadioptres (réflecteurs) sur les roues et les pédales. Ces éléments sont indispensables pour assurer la visibilité, surtout la nuit ou par faible luminosité.

– Le gilet de haute visibilité : Comme pour les motards, le gilet jaune est obligatoire pour les cyclistes hors agglomération, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante.

– Le signal sonore : Un avertisseur sonore tel qu’une sonnette est obligatoire sur un vélo. Il doit être audible à au moins 50 mètres.

3. Les accessoires interdits à moto et à vélo

Certaines pratiques et accessoires sont strictement interdits par la loi en France, à moto comme à vélo :

– Les écouteurs et casques audio : Il est interdit de porter des écouteurs ou un casque audio à moto et à vélo, car cela diminue l’attention et la perception des bruits environnants. Cette interdiction concerne également les dispositifs d’oreillette utilisés pour les téléphones.

– Les feux clignotants non homologués : Les feux additionnels ou clignotants non homologués sont interdits. Ils peuvent éblouir les autres conducteurs ou être confondus avec d’autres signaux, créant ainsi un risque d’accident encore plus à moto.

– Les objets dangereux et non Fixés : Il est interdit de transporter des objets dangereux ou mal fixés sur une moto ou un vélo, car ils peuvent nuire à la stabilité du véhicule ou se transformer en projectiles en cas de chute.

4. Les accessoires recommandés

Au-delà des obligations légales, certains accessoires sont fortement recommandés pour augmenter la sécurité :

– À moto : Les blousons renforcés, les pantalons et bottes de protection, ainsi que les dorsales sont des équipements qui, bien que non obligatoires, offrent une protection supplémentaire en cas de chute et qui peuvent ainsi vous sauver la vie.

– À vélo : Un rétroviseur et un bon cadenas sont des éléments qui, bien que facultatifs, contribuent à une conduite plus sûre et à la protection contre le vol.

Pour conclure, le non-respect de ces obligations peut entraîner des sanctions : amendes, retrait de points sur le permis de conduire (pour les motards), voire l’immobilisation du véhicule. Par ailleurs, en cas d’accident, l’absence d’équipement obligatoire peut limiter les indemnisations par les assurances.

Respecter les obligations en matière d’équipements à moto et à vélo est non seulement une question de conformité légale, mais surtout une question de sécurité. Les accessoires obligatoires visent à protéger les usagers, tandis que les interdictions sont destinées à éviter des comportements à risque. En complément, l’ajout d’équipements recommandés peut faire la différence en cas d’imprévu. Rouler en toute sécurité, c’est avant tout anticiper et respecter ces règles essentielles.

Retrouvez tous nos casques et accessoires moto et vélo sur notre site

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L’interdiction des casques jet : pour ou contre ?

Depuis quelques années, la question de l’interdiction des casques jet pour les motards et scootéristes suscite de vifs débats. Ces casques sont ouverts et offrent une protection minimale en laissant le visage exposé. Tandis que certains plaident pour leur interdiction au nom de la sécurité routière, d’autres défendent leur usage pour des raisons de confort et de liberté individuelle. Voici les différents arguments pour et contre cette interdiction.

Les arguments en faveur de l’interdiction : 

1. La sécurité accrue :

Protection insuffisante : les casques jet couvrent généralement le crâne et les oreilles, mais laissent le visage, le menton et la mâchoire sans protection. En cas de chute ou de collision, ces zones peuvent être gravement endommagées, entraînant des blessures sévères voire mortelles.

Risques accrus en milieu urbain : les motocyclistes circulant en ville sont particulièrement exposés aux accidents, souvent dus à des collisions avec des véhicules ou des piétons. Un casque intégral, qui couvre l’ensemble de la tête et du visage, offre une protection bien plus complète. A savoir que les casques jet sont particulièrement utilisés par les scootéristes en zone urbaine.

2. La conformité aux normes internationales :

De nombreux pays imposent déjà le port du casque intégral pour les motards plus récemment en Espagne, considérant qu’il s’agit du standard de sécurité minimum. Adopter une telle réglementation alignerait la législation locale avec les pratiques internationales, renforçant ainsi la sécurité des usagers.

3. La réduction des coûts médicaux :

Les blessures graves à la tête et au visage nécessitent souvent des soins médicaux coûteux et prolongés. En diminuant le nombre de ces blessures grâce à l’utilisation de casques plus protecteurs, on pourrait réduire les dépenses de santé publique liées aux accidents de moto.

Les arguments contre l’interdiction : 

1. La liberté de choix :

Préférence personnelle : de nombreux motards préfèrent les casques jet pour leur légèreté, leur confort et leur meilleure ventilation, surtout en été. Interdire ces casques serait perçu comme une atteinte à leur liberté de choisir leur équipement.

Pratique en milieu urbain : pour des trajets courts et en ville, où la vitesse est limitée, certains estiment que le casque jet est suffisant et plus pratique.

2. L’impact économique :

Industrie du casque : l’interdiction des casques jet pourrait nuire aux fabricants et aux détaillants spécialisés dans ce type de produit, entraînant des pertes économiques et des suppressions d’emplois dans ce secteur.

Coût pour les consommateurs : les motards devraient remplacer leurs casques jet par des casques intégraux, engendrant des coûts supplémentaires pour de nombreux utilisateurs.

3. La sensibilisation :

Plutôt que d’interdire, certains préconisent une meilleure sensibilisation aux risques encourus et aux avantages des casques intégraux. Des campagnes de sensibilisation pourraient inciter les motocyclistes à choisir volontairement des casques plus sécuritaires sans recourir à des interdictions.

Pour conclure, le débat sur l’interdiction des casques jet pour les motards et scootéristes est complexe et met en balance des considérations de sécurité, de liberté individuelle et d’impact économique. Si la sécurité routière reste une priorité incontestable, il est également crucial de prendre en compte les préférences des usagers et les réalités économiques. Une solution intermédiaire pourrait être de renforcer les normes de sécurité pour les casques jet tout en encourageant l’usage des casques intégraux par des campagnes de sensibilisation et des incitations.

Retrouvez toute la sélection des casques de Marko Helmets ici

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Comment bien choisir son assurance et sa moto de collection ?

Vous souhaitez vous lancer dans la collection de motos anciennes ? Ou plus simplement rouler vintage ? Du Solex 45 cm3 aux gros cubes V Twin Harley Davidson et autres Ducati Monster, voici quelques conseils pour entretenir votre machine et choisir l’assurance qui convient le mieux ainsi que sa moto !

L’importance d’assurer sa moto, son scooter et ses deux roues de collection

Même si votre véhicule roule peu ou pas du tout, l’assurance Responsabilité Civile étant obligatoire, les motos et scooters de collection doivent être assurés. Ces mécaniques étant souvent rares, avec des coûts de réparation élevés, il vaut mieux choisir une assurance spécialisée en anciennes comme TEA Cerede. Il est le premier assureur spécialisé dans les voitures et motos de collection depuis 1960. Ce véritable pionnier du secteur assure 20 000 véhicules, à deux et quatre roues, dont les plus grands collectionneurs de motos et scooters anciens. 

Les conditions pour assurer son véhicule de collection :

Il existe des conditions variables selon l’offre d’assurance. Une moto, un scooter et autre deux roues de collection, doit généralement remplir les critères suivants :

  • Avoir été construit ou immatriculé pour la première fois il y a au moins 30 ans, et seulement 25 ans, chez TEA Cerede.
  • Carte grise de collection non obligatoire
  • Pour tous les conducteurs à partir de 19 ans ou 1 an de permis
  • Pour les usages loisir, Promenade et Circuit
  • Être assuré sur un véhicule d’usage habituel
  • Ne pas être en situation de Malus
  • Avoir déclaré au maximum 3 sinistres dont 1 responsable
  • Ne pas avoir déclaré de sinistre corporel

Si votre moto respecte ces conditions, vous pouvez la faire passer en collection en faisant une demande à la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE).

Aussi, chez notre partenaire, les contrats deux roues de plus de 25 ans peuvent être intégrés dans les contrats flotte qui réunissent tous les types de véhicules anciens, dans un même contrat. Être chez TEA Cerede, c’est aussi bénéficier d’un réseau de spécialistes de la mécanique ancienne et profiter d’offres exclusives grâce au club TEA Vantage dont Marko Helmets fait partie.

Quelques conseils pour entretenir votre deux-roues vintage :

Parce que même bien assurée, de petits gestes peuvent éviter des problèmes mécaniques.

  1. Changement d’huile : l’huile est le sang de la moto. Veillez à changer l’huile régulièrement pour maintenir le moteur en bonne santé.
  2. Système de carburant : nettoyez les carburateurs, remplacez les filtres à carburant et assurez-vous que le système de carburant est en bon état.
  3. Vérification des freins : contrôlez régulièrement les freins, surtout si la moto a été stockée pendant un certain temps, ainsi que le liquide des freins. 
  4. Système électrique : vérifiez les connexions électriques, les ampoules et les fusibles.
  5. Pneus : inspectez l’état des pneus et remplacez-les si nécessaire.
  6. Stockage: rangez votre moto dans un endroit sec et à l’abri de l’humidité.

Comment bien choisir sa moto classique ?

Pour commencer vous devez vous poser la question suivante : est-ce que je souhaite en acheter une à restaurer un peu, beaucoup ou totalement ? Ce critère va ainsi vous orienter sur le budget et les compétences à envisager. Si vous n’êtes pas bricoleur, il vaut mieux prendre une moto déjà restaurée ou d’origine non modifiée, propre et en état d’usage avec laquelle on peut conduire tous les jours. Les prix seront plus élevés lorsqu’elles sont restaurées dès le début, mais vous vous couvrez de mauvaises surprises. Il vaut mieux payer plus au départ pour que les restaurations soient moindres derrière. A la fin, vous serez gagnant. Si vous vous lancez dans une restauration de taille, il faut de réelles compétences, du temps et du budget. Il est satisfaisant d’avoir réalisé la restauration de sa 2 roues soi-même, mais le budget peut être explosif car des « petits riens » comme un alternateur, auquel on ne s’attend pas, vont s’accumuler, jusqu’à atteindre une somme importante. On peut aussi, où en plus, être bloqué par un manque de compétences. Donc il vaut mieux être sûr de soi avant de se lancer !